Технологија на вентилација за изградба на тунели на големи височини

1. Преглед на проектот на тунелот Гуанџиао

Тунелот Гуанџиао се наоѓа во округот Тианџун, во провинцијата Кингхаи. Станува збор за контролен проект на ксининг -Голмудпродолжување на железницата Кингхаи-Тибет. Тунелот е долг 32,6 км (влезната кота е 3380 м, а извозната е 3324 м), а се работи за два паралелни прави тунели со растојание помеѓу линиите од 40 м. Годишната просечна температура во регионот е -0,5℃, екстремната минимална температура е -35,8℃, просечната температура на најстудениот месец е -13,4℃, максималната дебелина на снегот е 21cm, а максималната длабочина на замрзнување е 299cm. Областа на тунелот е алпска и хипоксична, атмосферскиот притисок е само 60%-70% од стандардниот атмосферски притисок, содржината на кислород во воздухот е намалена за околу 40%, а ефикасноста на машините и персоналот е значително намалена. Тунелот е изведен со метод на дупчење и минирање, а 10 наклонети шахти за транспорт без колосеци се користат за помош при изградбата на главниот тунел, односно 3 наклонети шахти се поставени во тунелот од линијата I и 7 наклонети шахти се поставени во тунелот од линијата II.

Според дизајнот на градежната организација, распоредот на задачата на влезот и излезот на тунелот и работната површина на навалената оска е прикажана во Табела 1. Со оглед на промените и прилагодувањата во реалната конструкција, секоја работна површина на навалената оска ги има барањата за истовремена конструкција на влезот и излезот на линијата I и линијата II. Максималната должина на вентилација со една глава треба да биде 5000 m, а надморската височина на работната површина треба да биде околу 3600 m.

Во продолжение…


Време на објавување: Јуни-08-2022 година